Φόρμα επικοινωνίας

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *

Συνάντηση Θ. Τζάκρη με την Πρωτοβουλία Πολιτών για το Σιδηροδρομικό Δίκτυο Ν. Πέλλας



Εκπονήθηκε από τον ΟΣΕ Αναγνωριστική Μελέτη Χάραξης της προαστιακής σιδηροδρομικής σύνδεσης Θεσσαλονίκης - Έδεσσας μέσω Γιαννιτσών και ανατέθηκε η επικαιροποίηση της Μελέτης Σκοπιμότητας - Βιωσιμότητας

Θα παρουσιαστεί σε ανοιχτή εκδήλωση στα Γιαννιτσά την Παρασκευή 27 Ιανουαρίου

Η βουλευτής Πέλλας του ΣΥΡΙΖΑ κ. Θεοδώρα Τζάκρη συναντήθηκε σήμερα 3-1-2017 με τα μέλη της Πρωτοβουλίας Πολιτών για το Σιδηροδρομικό Δίκτυο Ν. Πέλλας κκ. Σωκράτη Βόλτση, Δημήτρη Βάλτση, Τάσο Σιώνη, Μαρία Γκιουζέπη και Παντελή Πετρίδη οι οποίοι μετέφεραν την σταθερή βούληση των μελών και τις προσπάθειές τους για την  υλοποίηση της προαστιακής σιδηροδρομικής σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με την Έδεσσα μέσω Γιαννιτσών. 

Η κ. Τζάκρη ενημέρωσε τα μέλη της πρωτοβουλίας για τις ενέργειες που δρομολογήθηκαν αναφορικά με την προαστιακή σιδηροδρομική σύνδεση Θεσσαλονίκης - Έδεσσας μέσω Γιαννιτσών μετά την επίσκεψη που πραγματοποιήθηκε  την  3η Οκτωβρίου 2016 στην Πέλλα κλιμακίου του ΟΣΕ με επικεφαλής τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του Οργανισμού κ. Κ. Πετράκη, απαρτιζόμενο επίσης από τον Διευθυντή Στρατηγικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης κ. Γρηγόρη Σαμπατακάκη και τον τοπογράφο κ. Σπύρο Παπανδρεάδη.

Πιο συγκεκριμένα, η κ. Τζάκρη ενημέρωσε τα μέλη της πρωτοβουλίας ότι μετά την επίσκεψη στην Πέλλα η Διεύθυνση Στρατηγικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης του ΟΣΕ εκπόνησε οίκοθεν και ολοκλήρωσε αναγνωριστική μελέτη χάραξης της προαστιακής σιδηροδρομικής σύνδεσης Θεσσαλονίκης - Έδεσσας μέσω Γιαννιτσών. Επιπλέον, ο ΟΣΕ ανέθεσε στο Πανεπιστήμιο της Θεσσαλονίκης την επικαιροποίηση της μελέτης σκοπιμότητας - βιωσιμότητας που είχε εκπονηθεί το 2007 για την προαστιακή σιδηροδρομική σύνδεση, η οποία θα περιλαμβάνει και την επέκταση της γραμμής προς την Αλμωπία. 

Η κ. Τζάκρη ενημέρωσε επίσης τα μέλη της πρωτοβουλίας ότι την Παρασκευή 27 Ιανουαρίου θα διοργανωθεί ανοιχτή εκδήλωση στα Γιαννιτσά στην οποία θα παρουσιαστεί πρώτη φορά η αναγνωριστική μελέτη χάραξης και ο σχεδιασμός για τα επόμενα βήματα, ήτοι εκπόνηση προμελέτης και οριστικής μελέτης, παρουσία και της Γενικής Γραμματέως Μεταφορών κ. Πέτης Πέρκα.


Share on Google Plus

    Blogger Comment
    Facebook Comment

6 comments:

  1. Αφου οι επαιδευτικοί της φωτογραφίας άφησαν την εκπαίδευση των μαθητών στα φροντηστήρια ξένων γλωσσών και μέσης εκπαίδευσης και ζουν το όνειρο τους!!! Η δημιουργία σιδηρόδρομου στην σημερινή άθλια οικονομική κατάσταση είναι σαν να προσφέρεις χαβιάρη σε έναν ασθενη της εντατικής.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
    Απαντήσεις
    1. Την στιγμή που δεν μπορείς να αγοράσεις ούτε ορό.

      Διαγραφή
  2. NANAI KAΛA O ΣHΦAKHΣ ΠOY TO ΞEΘAΨE TO ΘEMA META AΠO 6 XPONIA ΣTA ΣYPTAPIA KAI TOYΣ TPABHΞE OΛOYΣ ΠPOΣ TA EKEI, KAI AYTOYΣ ΠOY MIΛAΓAN ΓIA ENAΣXOΛHΣH ME TPAINAKIA KΛΠ.
    OΛOI MAZI TΩPA ΓIA TO MEΓAΛO ANAΠTYΞIAKO AYTO EPΓO

    ΑπάντησηΔιαγραφή
    Απαντήσεις
    1. Ναι Γιαννη ετσι ειναι. Δικιο εχεις. Δεν μας αφηνουν κι οι γιατροι να σου πουμε οχι.

      Διαγραφή
  3. ΝΤΟΡΚΑ ΘΕΛΟΥΜΕ ΛΙΜΑΝΙ ΣΤΗΝ ΕΔΕΣΣΑ ΚΑΙ ΣΤΑ ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. Ας το κοπέλα μου στο Σηφάκη αυτό. Ήδη του έχουν παραγγέλλει οι αγρότες ένα τραινάκι, της Καρατζόβας το τραινάκι. Μπας και τονωθεί και ηρεμήσει. Και ασχοληθεί με κάτι πιο σοβαρό. Εσύ βάλε τα δυνατά σου να γίνει ο δρόμος Θεσσαλονίκης - Έδεσσας, γιατί έχεις ευθύνες. Γιατί σ’ ακούγαμε τότε που ήσουν βουλευτής του ΠΑΣΟΚ, με τον Πανίκα όταν μας έκλεψε τα 120 εκατομμύρια όταν θα τα αντικαταστήσεις από έναν κωδικό που έχει 1 δις. Ακόμη περιμένουμε

    ΑπάντησηΔιαγραφή

Μη διστάσετε να προσθέσετε σχόλια στο δημοσίευμα που σας ενδιαφέρει.

Η εφημερίδα karatzova.com ενθαρρύνει τη δημόσια έκφραση των αναγνωστών της εφόσον τηρούνται οι βασικοί κανόνες δημοσιότητας που ορίζουν οι ελληνικοί νόμοι. Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή.