Συνάντηση στο γραφείο της στο Διοικητήριο είχε η Αν. Αντιπεριφερειάρχη Πέλλας Αθηνά Αθανασιάδου – Αηδονά με τα μέλη της Πρωτοβουλίας Πολιτών για το Σιδηροδρομικό Δίκτυο Πέλλας, παρουσία του Περιφερειακού Συμβούλου Πέτρου Ζέρζη.
Τα μέλη της Πρωτοβουλίας τα οποία επισκέφθηκαν την κ. Αηδονά έθεσαν το θέμα της κατασκευής Προαστιακής Σιδηροδρομικής Σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με την Π.Ε. Πέλλας, μέσω Γιαννιτσών με προέκταση στην Αλμωπία. Αναφέρθηκαν στα μέχρι τώρα πεπραγμένα της προσπάθειάς τους και ενημέρωσαν την Αναπληρώτρια Αντιπεριφερειάρχη για την εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί στις 27/1 σχετικά με το θέμα.
Η κ. Αηδονά καλωσορίζοντας την Πρωτοβουλία δήλωσε ότι γνωρίζει το θέμα όπως, επίσης, τα σημαντικά οφέλη που θα προκύψουν για την κοινωνία και την οικονομία της Πέλλας αλλά και την ανταποδοτικότητα που θα έχει το έργο του Προαστιακού Σιδηρόδρομου για ολόκληρη την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Χαρακτηριστικά, η κ. Αηδονά ανέφερε «η μετακίνηση μέσω ασφαλούς και σύγχρονου οδικού και σιδηροδρομικού δικτύου αποτελεί δείγμα του επιπέδου της ποιότητας ζωής και του πολιτισμού μιας κοινωνίας. Είμαι ενημερωμένη για τις προσπάθειες που έχουν γίνει και είναι στη θετική κατεύθυνση, αφού, ίσως, είναι η κατάλληλη χρονική στιγμή για τον προγραμματισμό και σχεδιασμό ενός τέτοιου έργου. Απαιτείται, όμως, συλλογική αντίληψη και συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων ώστε να προκύψουν θετικά αποτελέσματα που όλοι προσδοκούμε».
Κατά τη διάρκεια της συζήτησης ο Περιφερειακός Σύμβουλος κ. Ζέρζης τόνισε την ανάγκη της υποστήριξης της προσπάθειας της Πρωτοβουλίας Πολιτών για το Σιδηροδρομικό Δίκτυο και από τους Βουλευτές για την προώθηση των απαραίτητων ενεργειών, κυρίως στο μέτωπο του ΟΣΕ για να ενταχθεί το έργο στον δεκαετή σχεδιασμό και να υλοποιηθεί. Κυρίως, όμως, πρέπει να αλλάξει η νοοτροπία και η κουλτούρα που έχουμε ως κοινωνία για τη χρήση του σιδηρόδρομου ως μέσο μετακίνησης.
Η Αν. Αντιπεριφερειάρχης δεσμεύτηκε να μεταφέρει το αίτημα της Πρωτοβουλίας για συνάντηση με τον Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολο Τζιτζικώστα το επόμενο διάστημα.
Τα μέλη της Πρωτοβουλίας τα οποία επισκέφθηκαν την κ. Αηδονά έθεσαν το θέμα της κατασκευής Προαστιακής Σιδηροδρομικής Σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με την Π.Ε. Πέλλας, μέσω Γιαννιτσών με προέκταση στην Αλμωπία. Αναφέρθηκαν στα μέχρι τώρα πεπραγμένα της προσπάθειάς τους και ενημέρωσαν την Αναπληρώτρια Αντιπεριφερειάρχη για την εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί στις 27/1 σχετικά με το θέμα.
Η κ. Αηδονά καλωσορίζοντας την Πρωτοβουλία δήλωσε ότι γνωρίζει το θέμα όπως, επίσης, τα σημαντικά οφέλη που θα προκύψουν για την κοινωνία και την οικονομία της Πέλλας αλλά και την ανταποδοτικότητα που θα έχει το έργο του Προαστιακού Σιδηρόδρομου για ολόκληρη την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Χαρακτηριστικά, η κ. Αηδονά ανέφερε «η μετακίνηση μέσω ασφαλούς και σύγχρονου οδικού και σιδηροδρομικού δικτύου αποτελεί δείγμα του επιπέδου της ποιότητας ζωής και του πολιτισμού μιας κοινωνίας. Είμαι ενημερωμένη για τις προσπάθειες που έχουν γίνει και είναι στη θετική κατεύθυνση, αφού, ίσως, είναι η κατάλληλη χρονική στιγμή για τον προγραμματισμό και σχεδιασμό ενός τέτοιου έργου. Απαιτείται, όμως, συλλογική αντίληψη και συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων ώστε να προκύψουν θετικά αποτελέσματα που όλοι προσδοκούμε».
Κατά τη διάρκεια της συζήτησης ο Περιφερειακός Σύμβουλος κ. Ζέρζης τόνισε την ανάγκη της υποστήριξης της προσπάθειας της Πρωτοβουλίας Πολιτών για το Σιδηροδρομικό Δίκτυο και από τους Βουλευτές για την προώθηση των απαραίτητων ενεργειών, κυρίως στο μέτωπο του ΟΣΕ για να ενταχθεί το έργο στον δεκαετή σχεδιασμό και να υλοποιηθεί. Κυρίως, όμως, πρέπει να αλλάξει η νοοτροπία και η κουλτούρα που έχουμε ως κοινωνία για τη χρήση του σιδηρόδρομου ως μέσο μετακίνησης.
Η Αν. Αντιπεριφερειάρχης δεσμεύτηκε να μεταφέρει το αίτημα της Πρωτοβουλίας για συνάντηση με τον Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολο Τζιτζικώστα το επόμενο διάστημα.
Γιαννιτσιωτης. Αιντε παλι οι ιδιοι φαιδροι οπαδοι της ουτοπιας! Εδω τα Γιαννιτσα ,η Σκυδρα ο νομος δεν εχει σωστο αυτοκινητοδρομο για Θεσ/νικη, αυτοι ζηταν τραινακια για να κανουν ρομαντικες βολτιτσες για καφε στη Θεσ/νικη , στην παραλια για καφε! Αλλα θα μου πεις ολοι τους κουλτουριαρηδες δημοσιοι υπαλληλοι, ξεκουραστοι! εν καιρω κρισης! " Βρακι δεν εχει ο κωλος μας ,μεταξωτες κορδελες θελει ο που@@@ς μας" λεει ο λαος! Οι επαγγελματιες, μεταφορεις ,οι μικροεμποροι, που κατεβαζουν καντηλια οταν μπαινουν στον κωλοδρομο για Θεσ/νικη ολοι τρελαινονται για τραινο! Αντι να κοιταξουν και τυχαρπαστοι κυβερνητικοι βουλευτες να ολοκληρωθει το κομματι Μελισσιου - Παραλιμνης ,να πιεσουν για παρακαμψη Χαλκηδονας, καθονται και καθησυχαζουν τους χαζοχαρουμενους οπαδους του προαστιακου! Βλεπεις εχουμε εκατομυρια τουριστες στην Πελλα και χρειαζομαστε τραινο! Επειγοντως!
ΑπάντησηΔιαγραφήκαποιοι απο αυτους διωξαν το μουσειο της 25η Μαρτιου ,μαλλον κατι αντιστοίχο ετοιμαζουν
ΑπάντησηΔιαγραφήΠοιος σου είπε ρε μεγάλε μάγκα της μη πω τι ότι το ένα αναιρεί το άλλο. Και αν για σένα είναι προτεραιότητα ο αυτοκινητόδρομος σύμφωνα με τα δικά σου κριτήρια διεκδίκησε τον
ΑπάντησηΔιαγραφήΩσάν να ειμαστε Ελβετία και προβληματιζόμαστε που να ξοδεψουμε τα μεγάλα μας πλεονάσματα.Ρε φίλε ζεις στην ελλάδα του 2017 ή εμεινες στο 80-90.Προφανώς τον μισθό σου ή την σύντάξη σου δεν κατάλαβες πως εξακολουθείς και την πέρνεις πνίγοντας στην κυριολεξία την νέα γενειά.
ΔιαγραφήΔιπλωμάτης ο Ζέρζης, τους ξαπόστειλε με τον 10/ετη σχεδιασμό που αναφέρει. Γιατί όλοι αυτοί οι σχεδιασμοί οδηγούν στις καλένδες. Που σημαίνει μετά από 4- ή 50 χρόνια.
ΑπάντησηΔιαγραφήΕδώ δεν έχουμε οδικό δίκτυο και ζητάμε το τραίνο της Καρατζόβας;
Δηλαδή δεν έχουμε να φάμε και ζητάμε χαβιάρι;
9:30 Άσε τα επίθετα και τους χαρακτηρισμούς και κοίτα εσύ τι κάνεις και τι διεκδικείς.
ΑπάντησηΔιαγραφήΟργανώσου με άλλους και βάλε χέρι σε όλους αυτούς που είναι υπεύθυνοι για το συγκοινωνιακό χάλι του Νομού. Η ύπαρξη σοβαρού σιδηροδρομικού δικτύου ενοχλούσε πιθανών κάποιες ομάδες γιατί θα έχαναν και την κονόμα και κάποιες από αυτές είχαν και εκπροσώπους στην Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Πέλλας.
Όσο αφορά το υπάρχον οδικό δίκτυο από ότι βλέπεις και εκεί μισές δουλειές γίνονται. Μήπως τα νέα τμήματα είναι ασφαλή και σωστά;
Προσωπικά δεν πιστεύω ότι θα γίνει κάτι τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή, ξεπούλημα ΟΣΕ, οικονομική δυσπραγία του κράτους, αλλά αφού έχουν τη διάθεση δικαίωμα τους.
1:02 Εσύ και αν δεν είσαι στο κόσμο σου.
Ποιος έδιωξε τι;
Αντί να ζητάς τις ευθύνες από τους πραγματικά υπευθύνους πετάς τη λάσπη σου και τελείωσε.
Αντί να ζητήσεις τις ευθύνες από ένα Δήμο στον οποίο δεν υπήρχε , και τώρα τα ίδια ισχύουν για τον τρόπο λειτουργίας του, κανένας σχεδιασμός παρά μόλις βρίσκαν κανένα φράγκο έτρεχαν να ΄΄απορροφήσουν ,, το ποσό με κάθε δυνατό τρόπο γκρεμίζοντας ότι υπάρχει στην πόλη. Γνωστή η τακτική σε όλα τα θέματα με αποτέλεσμα το ράβε ξήλωνε και τελικά ένα τεράστιο χρέος.
Ειδικά αν ίσχυαν αυτά τα περί απαίτησης του παραλίγο δωρητή για τη συγκεκριμένη θέση, Πάρκο 25 Μαρτίου, δικαίωμα τους να αντιδράσουν.
Είδαμε τι έγινε και σε άλλες περιπτώσεις, Ξενία, Καναβουργείο, Εστία κ.λ.π όπου έγινε το χατίρι κάποιων
Αν η άλλη πλευρά ήταν τόσο ισχυρή το ΄΄έργο΄΄ θα γινόταν
Βεβαίως και ειναι δικαίωμα του καθενός να διεκδκεί.Απο την αλλη ομως διαπιστώνω ,πόσο αποκομένοι είναι ορισμένοιαπό τα προβληματα επιβίωσης που αντιμετοπίζουν οι συμπολίτες μας!!!
Διαγραφήεντάξει αφού στην πρωτοβουλία είναι και αυτός που "προτείνει" σοβαρά θέματα να συζητώνται σε δημοτικά συμβούλια... σωθήκαμε.. Καταντήσατε ορισμένοι ΓΡΑΦΙΚΟΙ! Ποιός σας είπε ότι χρειαζόμαστε σωτήρες; (και μάλιστα εθελοντές;;;)
ΑπάντησηΔιαγραφήκαι η ζευξη ριου-αντιριου ουτοπια ηταν στον καιρο της.Απο την εποχη του τρικουπη μια καινουργια χαραξη δεν εγινε.Ας γινει τουλαχιστον στην πελλα.Α να μην ξεχναμε και την σιδηροδρομικη εγνατια
ΑπάντησηΔιαγραφήΕκεί στη Νομαρχία είστε αστείοι. Αντί να κοιτάξετε να κάνετε τις δουλειές που είστε υποχρεωμένοι, ασχολείστε με μ@@@κί€ς. Οι δρόμοι έχουν σχεδόν διαλυθεί. Οι ασφαλτοστρώσεις που γίνονται είναι λίγες και άσχετες με τα βασικά προβλήματα των οδών. Τα έργα που διαφημίζονται εδώ και 10 χρόνια παραμένουν στα χαρτιά. Αν τολμά ας βγει ένας υπεύθυνος να μας πει πιο είναι το πρόγραμμα των έργων για την επόμενη 5ετία. Τα ίδια και τα ίδια κι αυτά μόνο ως υποσχέσεις. Αχρηστία, ανικανότητα, έλλειψη οράματος. Α, ξέχασα. Φταίνε οι προηγούμενοι.
ΑπάντησηΔιαγραφή