Χρηματοδότηση 22 εκατομμυρίων ευρώ εξασφάλισαν τα υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών και Ανάπτυξης και Επενδύσεων σε συντονισμό με τον ΟΣΕ και την ΕΡΓΟΣΕ, για δυο νέα σιδηροδρομικά έργα. Πρόκειται για τις μελέτες που αφορούν στη σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη – Αμφίπολη – Καβάλα και στην αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο (ελληνοβουλγαρικά σύνορα), όπως επισημαίνει το Voria.gr
Ερώτηση σε κάθε αρμόδιο: Με την προαστιακή σιδηροδρομική σύνδεση της Θεσσαλονίκης με Έδεσσα μέσω Γιαννιτσών, που "εκκρεμεί" εδώ και πολλά πολλά χρόνια και έχει "παραωριμάσει" στην συνείδηση της τοπικής κοινωνίας, τί γίνεται;
Υπενθυμίζουμε ότι:
Ο Υφυπουργός Μεταφορών κ. Κεφαλογιάννης είχε επιβεβαιώσει στην Βουλή (17/7/2020) σε σχετική ερώτηση της βουλευτή Θ. Τζάκρη, ότι "το έργο αυτό αποτελεί προτεραιότητα και ότι στο πλαίσιο της Συντονιστικής Επιτροπής για τα Σιδηροδρομικά Έργα θα εξετασθεί σε ποιο χρηματοδοτικό εργαλείο θα ενταχθεί".
Η προαστιακή σύνδεση τώρα της Θεσσαλονίκης με την Έδεσσα μέσω Γιαννιτσών, που αποτελεί διαχρονικό αίτημα του συνόλου της κοινωνίας της Πέλλας (υπάρχει μάλιστα και Σύλλογος πολιτών που έχει συσταθεί για αυτόν ακριβώς τον σκοπό, ο Σύλλογος Φίλων του Προαστιακού), είναι μια ιστορία που έρχεται ακόμη πιο παλιά. Για το έργο αυτό έχει εκπονηθεί το 2007 μόνο μελέτη σκοπιμότητας, ενώ ποτέ δεν εντάχθηκε σε κάποιο χρηματοδοτικό εργαλείο ούτε η οριστική τεχνική μελέτη του έργου και -πολύ περισσότερο- ούτε η κατασκευή του έργου...
Χάχα χάχα χάχα χάχα χάχα χάχα χάχα χάχα χάχα χάχα χάχα χάχα χάχα
ΑπάντησηΔιαγραφήΓέλασα καλό ήταν
χαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχαχ
ΑπάντησηΔιαγραφήκαλοοοοοοοο
να πω και εγώ ένα με τον τοτό?
ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΜΕ ΤΡΕΝΟ ΟΥΤΕ ΤΑΞΙΔΙΑ ΚΑΘΕ Σ/Κ ΣΤΗΝ ΣΕΛΗΝΗ (ΑΥΤΑ ΜΑΖΙ ΘΑ ΓΕΙΝΟΥΝ] ΕΝΑΝ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΘΕΣ/ΝΙΚΗ ΚΑΙ ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΠΟΥΝ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΘΑ ΠΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΤΑΞΙΔΕΨΕΙ ΕΔΩ ΚΑΙ50 ΧΡΟΝΙΑ
ΑπάντησηΔιαγραφήηταν ο γιωρικας ο κωστικας και οι 5 του συριζα δεν είχαν τι να κάνουν και έβγαζαν ιδέες και δούλευαν το κόσμο, τρένο ο ένας αεροπλάνο ο άλλος δρόμο για σκοπια ο άλλος και πάει λέγοντας.
ΑπάντησηΔιαγραφήΞέχασες τα φουγαραααασ
ΔιαγραφήΟ άλλος με την τσάπα και τον φίλο του τον ντεμέκ φωτογράφο ακόμη ψάχνουν μονοπάτια στα Σκόπια
ΔιαγραφήΌταν θα θέσει βέτο ο Μητσοτάκης στην Ε.Ε για την τουρκική καταπάτηση της εθνικής μας κυριαρχίας στο Αιγαίο, τότε θα γίνει και η σιδηροδρομική σύνδεση Γιαννιτσών Θεσσαλονίκης. Δηλαδή ποτέ. Η άνθρωποι είναι ανίκανοι.Μια μάσκα ήταν να δώσουν στους μαθητές και έστειλαν μια μάσκα για γορίλες, και ένα παγουρακι προσφορά του ιδρύματος Λασκαριδη που διαχειρίζεται το καζίνο της Θεσσαλονίκης, το οποίο ήταν κύρια πηγή μετάδοσης της νόσου στην βόρεια Ελλάδα. Μας κυβερνούν επικίνδυνα ανίκανοι.Μην περιμένετε τίποτα απ' αυτούς.
ΑπάντησηΔιαγραφήΡε σεις φουγάρα το κακό εσεισ το ξεκινήσατε πουλοντασ την Μακεδονία.τωρα θέλουν κομμάτι και οι Βούλγαροι ξεφτυλεσ μιλάτε κιόλας.παντε χωρεψτε κάνα προπαγανδιστικό χώρο....Έλληνες φύγετε από την Μακεδονία...δεν ντρέπεστε λιγο
ΑπάντησηΔιαγραφήΟυγκ ουγκ ουγκ 9:36; ουγκ
ΔιαγραφήΤο τρένο της μεγάλης φυγής.το ξέρετε.αυτο θα πάρετε παραμυθάδες.ειδικα κάποιοι στον νομό πελλησ.ουστ
ΑπάντησηΔιαγραφήΕδω κοιτανε συνδεση με την αλβανια που δεν εχει υπαρχει τρενο και αφήνουν περιοχές χωρις μια νεα γραμμη.....
ΑπάντησηΔιαγραφή