«Η Εγνατία Οδός, σύντομα θα αποκτήσει δύο νέους κάθετους άξονες, οι οποίοι θα κατασκευαστούν με τη μέθοδο ΣΔΙΤ, που τους απαλλάσσει από διόδια. Η δημοπράτηση συμπεριλαμβάνει και την υποχρέωση του αναδόχου να συντηρεί τα συγκεκριμένα έργα για 27 χρόνια», δήλωσε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, στην εκδήλωση για την αναβάθμιση των οδικών αξόνων Θεσσαλονίκη - Έδεσσα και Δράμα από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας.
Ο Κυρ. Μητσοτάκης σημείωσε ότι «παρά την αναστάστωση που έφερε η πανδημία οι μελέτες για τον άξονα Θεσσαλονίκη - Έδεσσα είναι έτοιμες. Όπως το είχα υποσχεθεί, είμαι εδώ 18 μήνες μετά», τόνισε ο πρωθυπουργός και πρόσθεσε: «οι δρόμοι αυτοί αποκτούν ευρωπαϊκές προδιαγραφές εξυπηρετώντας χιλιάδες οδηγούς. Έχουν μεγάλη συμβολή στην απασχόληση και στις χερσαίες μεταφορές. Τα δύο αυτά έργα είναι επιλογές με πολιτικό περιεχομένο. Όταν μειώνονται οι αποστάσεις, μειώνονται και οι κοινωνικές αποστάσεις. Έτσι σπάει και η απομόνωση των συγκεκριμένων δύο περιφερειακών ενοτήτων. Αυτά τα δύο έργα δείχνουν το ενδιαφέρον της κυβέρνησης και του συγκεκριμένου Υπουργείου για την Περιφέρεια».
Τέλος, ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης λέγοντας: Μπροστά μας έχουμε το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης, το Ελλαδα 2.0, δηλαδή την Ελλάδα των επομένων 10ετίων. Υπάρχουν όμως και προβλήματα και εκκρεμότητες, που έρχονται απο το παρελθόν. Ένας απο τους λογαριασμούς με το παρελθόν που κλείνουμε σήμερα ειναι και τα δύο συγκεκριμένα εργα. Μόλις χθες ο οίκος Standard & Poors αναβάθμισε την πιστοληπτική ικανότητα της χώρας. Είχα δεσμευθεί πως θα επιστρέψω στη μεσαία ταξη αυτά που της πήρε ο ΣΥΡΙΖΑ και η κυβερνηση αυτή υλοποιεί αυτήν την προεκλογική της δέσμευση».
Ο Κυρ. Μητσοτάκης εκτίμησε ότι η χώρας βρίσκεται ενώπιον της έναρξης ενός «ενάρετου κύκλου ταχείας ανάπτυξης».
«Η πατρίδα μας εδώ και έναν χρόνο υπό την καθοδήγηση δίνει ένα σκληρό αγώνα κατά της πανδημίας, ένας αγώνας, που βρίσκεται στην τελική του ευθεία. Ταυτόχρονα η κυβέρνηση μας κάνει μια συστηματική προσπάθεια να προετοιμάσουμε την χώρα για την επόμενη ημέρα και να την φέρουμε στο δρόμο της ανάπτυξης», τόνισε ο Υπουργός Υποδομών, Κώστας Καραμανλής, στην εκδήλωση για την αναβάθμιση των οδικών αξόνων Θεσσαλονίκη - Έδεσσα και Δράμα από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας.
«Τα έργα των οδικών αξόνων Θεσσαλονίκη - Έδεσσα και Δράμα - Αμφίπολη είναι μέρος ενός συνολικού σχεδίου για τη Μακεδονία και την ευρύτερη περιοχή. Έχουν δύο στόχους:
Ανάπτυξη σε βάθος χρόνου, ώστε να φέρουμε την Θεσσαλονίκη στο επίκεντρο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Καλύτερη καθημερινότητα», είπε χαρακτηριστικά.
«Το πιο εύκολο για μία κυβέρνηση είναι να εξαγγέλλει έργα στα λόγια χωρίς να υπάρχει κάτι συγκεκριμένο από πίσω» σημείωσε χαρακτηριστικά ο Υπουργός Υποδομών, Κώστας Καραμανλης, που ξεκαθάρισε ότι σήμερα, όπως και κάθε άλλη φορά, «δεσμευόμαστε ως κυβέρνηση για τα έργα, που παρουσιάζουμε. Τα έργα αυτά έχουν συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα και πλάνο με συγκεκριμένη χρηματοδότηση», τόνισε χαρακτηριστικά. Ο κ. Καραμανλής σημείωσε επίσης ότι οι Νομοί Πέλλας και Δράμας βγαίνουν από ένα καθεστώς ιδιότυπης απομόνωσης. Γνωστοποίησε, δε, ότι τα εν λόγω έργα θα γίνουν με ΣΔΙΤ, τονίζοντας ότι βάσει του σημερινού σχεδιασμού ο διαγωνισμός θα προκηρυχθεί το Φθινόπωρο, ενώ σύμφωνα με τις προδιαγραφές των νέων οδικών αξόνων θα απαιτούνται 10 λεπτά για την απόσταση Θεσσαλονίκη - Έδεσσα και 30 για την απόσταση Δράμα - Αμφίπολη.
Στο τέλος θα μας βάλουν και διόδια και εμείς που τους χρησιμοποιούμε συνέχεια θα πηγαίνουμε και πάλι απ' τον παλιό.Να την χαίρεστε την ανάπτυξη σας.
ΑπάντησηΔιαγραφήΚοντός ψαλμός αλληλούια.
Κατι τετοιο και εγω καταλαβα οτι θα γινει!!
ΔιαγραφήΠάλι ΣΑΝΟ μας ταΐζει. Προεκλογικά ήταν πρώτη προτεραιότητα του. Τον Σεπτέμβριο του 2019 είπε ότι δεν ήταν όριμο. Το 2020-2021 δεν το βάλανε σε κανένα χρηματοδοτικό πρόγραμμα. Τώρα θα το κάνουν με ΣΔΙΤ. Κρατάμε μικρό καλάθι αλλά αν δεν ξεκινάει το 2022 τότε η ντροπή των Νεοδημοκρατών θα είναι άνευ προηγούμενου.
ΑπάντησηΔιαγραφήΝομός Πέλλας υπάρχει νομός Έδεσσας οχι μάλλον αυτοί που μας κυβερνάνε μας δουλεύουνε ψιλό γαζί. Και μάλλον ξεχνάνε κάποιοι ότι για να φτάνει κάποιος από Έδεσσα Θεσσαλονίκη σε μισή ώρα η ο δρόμος που θα γίνει θα είναι επιπέδου Εγνατίας που από όσο γνωρίζω δεν μπορεί να γίνει γιατί ο ήδη υπάρχον καλός δρόμος δεν είναι με δύο λωρίδες όπως η Εγνατία. Μην μιλήσουμε για την απελπιστική κατάσταση φωτισμού την νύχτα. Όπως λένε και μερικοί να χάμε να λέγαμε. Όταν κάποιος τάζει ετοιμάζεται για εκλογές....
ΑπάντησηΔιαγραφή10 λεπτά ( της ώρας) Θεσσαλονίκη Έδεσσα???
ΑπάντησηΔιαγραφήΑυτή και αν είναι πολιτική υπόσχεση!!!
Θα ειναι κατα δεκα λεπτα λιγοτερος ο χρονος απο αυτον που κανουμε τωρα και οχι πως σε δεκα λεπτα θα είμαστε θεσσαλονικη!! Τα διοδια θα τα βάλουν σε λιγο ...σαν να ειμαδτε σε πραγματικη εγνατια!! Χαχα!!
ΔιαγραφήΤι λες ρε;10 λεπτά Θέσ/νίκη Έδεσσα.Μπραβο Μητσοτάκη.Μηπως είναι αστείο;Δεν μπορεί,μας δουλεύουν;Δεν γίνεται.
ΑπάντησηΔιαγραφήΚατα δεκα λεπτα συντομοτερος θα ειναι και οχι τις βλσκειες που καταλαβατε!!! Με τα αυτια ακουτε ή τα εχετε βουλωμενα?
ΔιαγραφήΘα τους φτιάξουν τους δρόμους κι ας μην κινείται φύλλο, (πέρα των βόριων φίλων μας, "τουριστών", επιχ/τιών, κλπ)). Αρκεί να μασήσουν κονδύλια και να βαζελινώσουν τα σύνορα. Η επισκευή του υπαρχοντος οδικού δικτύου δεν έχει ψωμί.
ΑπάντησηΔιαγραφήΜέσω ΣΔΙΤ άλλωστε δεν διεξάγονται και οι εκλογές οι οποίες σας εξουσιοδοτούν να αναιρείται τα υπεσχημένα;
ΑπάντησηΔιαγραφήΚαι κάπου τωρα η Ντορκα κοντευει να σκάσει..
ΑπάντησηΔιαγραφήΑπι τι να σκάσει η Ντορκα από τον ακαταδιωκτο;
ΔιαγραφήΤο ταξιμο τσαμπα ειναι.
ΑπάντησηΔιαγραφή