Ύστερα από πολυετείς προσπάθειες και ζητήματα χρηματοδότησης, που σταδιακά επιλύονται, το πρόγραμμα των έργων ΣΔΙΤ έχει αρχίσει να ωριμάζει.
Στο στάδιο του ανταγωνιστικού διαλόγου έχουν εισέλθει δύο μεγάλα οδικά έργα ύψους 700 εκατ. ευρώ στη Βόρεια Ελλάδα.
Το μεγαλύτερο από τα δύο αφορά τη σύνδεση Θεσσαλονίκης-Έδεσσας, ύψους 445 εκατ. ευρώ, το οποίο διεκδικούν οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Άβαξ και η κοινοπραξία Άκτωρ Παραχωρήσεις-Μetlen (Μυτιληναίος).
Το έτερο έργο, για το οποίο επίσης έχει ξεκινήσει η φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου, είναι το Δράμα-Αμφίπολη, προϋπολογισμού 248,54 εκατ. ευρώ, που αναμένεται να αναβαθμίσει τη σύνδεση με την Εγνατία Οδό. Το φυσικό αντικείμενο αφορά τα τμήματα Παλαιοκώμη-Μαυρολεύκη και Μαυρολεύκη-Δράμα, συνολικού μήκους περί τα 43 χλμ.
Δηλαδή δεν πρόκειται να ξεκινήσει ούτε σε 2 χρόνια.
ΑπάντησηΔιαγραφήΚαλά οι βουλευτές του νομού δεν μας έλεγαν ότι το 2024 θα ξεκινούσε η κατασκευή του. Ακόμα διάλογο κάνουν!!!!
ΑπάντησηΔιαγραφήΦΟΥΜΑΡΑ
Όχι διάλογο, αλλά ανταγωνιστικό διάλογο.
ΔιαγραφήΑπό εφευρεση νέων λέξεων, τα πάνε καλά
Αντε ποίος βουλευτής θα βγάλει ανακοίνωση; Ο Διονύσης έβγαλε με αντιγραφή για τις απαλλοτριωσεις .
ΑπάντησηΔιαγραφή